IWC Brennstoffe F1 Rivalitäten Auf Handgelenk Und Track

Wenn andere Teams überlegene Chassis-, Motor- und Aerodynamikpakete belegen, kann ein Formel-1-Fahrer immer seine minderwertige Ausrüstung für ein schlechtes Ergebnis beschuldigen. Aber was von diesem Kerl in der gleichen Grube Stall fahren ein identisches Auto? Keine Ausreden.

Im Autorennen ist dein Teamkollege dein erster und heftigster Konkurrent. Er ist derjenige, den Sie um jeden Preis schlagen müssen.

Lewis Hamilton und Nico Rosberg haben viel gemeinsam. Die Mercedes AMG Petronas Formel-1-Teamkameraden sind wettbewerbsfähig. Sie stehen an zweiter und erstes in den 2016 Fahrer-Meisterschafts-Punkten stehen. Sowohl Hamilton (Fernando Alonso) als auch Rosberg (Michael Schumacher) fanden ihre Pfade voran, die von den angekündigten Teamkollegen früh in ihrer Karriere blockiert wurden - und beide jungen Pistolen entsandten ihren gepriesenen Hauswettbewerb in gnadenloser Mode.

IWC Ingenieur Chronograph Nico Rosberg und Lewis Hamilton Editionen

Dank ihrer einzigartigen Beziehung zu IWC, Hamilton und Rosberg teilen sich mehr als nur eine Boxen Box; Jeder rühmt sich seine eigene Signatur IWC Ingenieur Chronograph.

Die Partnerschaft von IWC mit der AMG-Hochleistungsmarke von Mercedes-Benz setzt die erfolgreiche Rückkehr des Autoherstellers zum Grand Prix-Rennen voraus. Der Affalterbacher Automobil-Tuning-Riese und Schaffhausens erster Uhrenmacher teilen sich eine Muttersprache (deutsch) und ein gemeinsames Interesse an Hochleistungsmaschinen. Die 2-by-250-Stück IWC Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton und Nico Rosberg Editionen sind eine natürliche Erweiterung dieses mechanischen Geistes meld.

IWC Ingenieur Chronograph Nico Rosberg Strap

Der dreifache Formel-1-Fahrer-Champion Lewis Hamilton forderte eine Hardcore-Graustufen-Ästhetik für seinen Signatur-Chronographen (siehe IW379602). Die Kombination aus Titan-Gehäuse und Armband bietet eine imposante Person am Handgelenk, doch das verführerische Grau-Metall sorgt für winziges Gewicht. Noch besser, die IWC-Verschluss am Hamilton-Modell bietet einen Schnelltaster für eine einfache Inkrementalisierung und alle Links sind einzeln abnehmbar.

Formula One Materialien sind der Schlüssel zu Hamiltons persönlicher Design Vision, und Titan ist nur der Anfang. Durch die Angabe eines Carbonfaser-Zifferblatts sorgt Hamilton dafür, dass das Signaturmaterial der modernen Formel-1-Konstrukteure auf seiner persönlichen Traumuhr stolz ist. Natürlich, ein Lewis Hamilton personalisiertes Logo schmückt den Cut-from-the-Car-Carbonfaser-Gehäuseboden.

IWC Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton

Nico Rosberg zieht es vor, seinen IWC Ingenieur Chronograph (Ref. IW379603) auf einem Gurt zu tragen. Aber das ist kein Standardausgabegerät; IWC investiert Rosbergs Armband mit einem geprägten Kalbshauteinsatz, der entworfen ist, um das Aussehen der feuerfesten Nomex-Deckfaser zu imitieren, während die luxuriöse Textur des Leders beibehalten wird. Ein hervorragendes Naturkautschuk-Armband sorgt für Langlebigkeit und verfügt über großzügige Wärmeentlastungskanäle an der Unterseite.

Während Hamilton ein Carbon-Zifferblatt mit weißem Druck bevorzugt, bat Rosberg IWC, eine brillante Kombination von hellen Farben auf seinem Zifferblatt zu bieten. Das Zifferblatt explodiert dank vertikal genarbter Silberbeschichtung und Chronographenhände, die Rosbergs Marke "signalgelb" Rennhelmfarbe tragen. Natürlich ist der Sohn von 1982 Formel-1-Fahrer-Champion Keke Rosberg eifrig, seine eigene Marke zu machen, und er bekommt es in Form einer stilisierten "Nico" Signatur auf dem Carbon Caseback.

IWC Ingenieur Chronograph Nico Rosberg

Wie die Teamkameraden selbst sind die AMG Formel-1-Sonderausgaben mechanisch identisch, aber auf die besonderen Anforderungen von Hamilton und Rosberg zugeschnitten. Beide Uhren messen 45mm über ihre Titanfälle; Beide verfügen über ein Datum, einen Flyback-Chronographen und eine 120-Meter-Wasserbeständigkeit. Und beide Uhren verfügen über ein Gedenkmuster der aktuellen Mercedes AMG F1-Auto-Kohlefaser aus dem Team 2014 Meisterschaft Chassis.

Im Inneren der klassischen Gerald Genta-inspirierten IWC Ingenieur Fällen, IWC's Haus Kaliber 89361 automatische Befugnisse beide Fahrer-Editionen. Die Bewegung rühmt sich 38 Juwelen, super-effiziente "Albert Pellaton" Klinken-basierte Wicklung. Dieses System, das von den legendären Blei-Uhrmachern der IWC in den frühen 1950er Jahren vorangetrieben wurde, bleibt eines der robustesten und effektivsten in der modernen technologischen Landschaft. Und das System erregt eine robuste 68-Stunden-Gangreserve, die den modernen Standard von 42 übertrifft.

Für diejenigen, die es vorziehen, ihre Uhren zu einem Track-Timer oder einer offiziellen Rennuhr zu synchronisieren, verfügt das Kaliber 89361 über Hacking (Stop) Sekunden. Ein schnelles Datum erlaubt leichte Korrekturen sollte die Uhr herunterfahren.

IWC Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton

IWC fügt dem Kaliber 89361 eine Verfeinerung in Form eines frei gefederten Gleichgewichts hinzu, das bei einer zeitgenössischen 28.800 Vibration pro Stunde arbeitet. Die frei gefederte Balance-Rad-Anordnung sorgt dafür, dass beide IWC-Treiber-Editionen eine hervorragende Beständigkeit gegen Schock-induzierte Timing-Variation bieten. Ein glatter Säulenrad / vertikaler Kupplungschronograph ist knackig und befriedigend zu kontrollieren; Die vertikale Kupplung sorgt für eine nahtlose Sekundenzeigerwirkung ohne typische horizontale Kupplung "springen" oder "versetzen".

Ein "Monocounter" Minuten- und Stundenregister überlagert diese Chronographen-Zeitskalen und hält das Zifferblatt uncluttered.

Verliere niemals dein Teamkollegen Niemals geben, niemals heben, niemals einen Zentimeter geben. Als der 2016 Formel-1-Meisterschafts-Rennen in Richtung Mitte-Sommer-Halbzeit-Rennen, Hamilton und Rosberg Sprint in Lock-Schritt an der Spitze der Fahrerwertung. Für Motorsport-Mavens, die sich als Watch-Enthusiasten zählen, setzt sich diese epische Rivalität auf der IWC offiziellen Website fort.

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